為推動落實《上海市噪聲污染防治行動方案（2024—2026年）》（以下簡稱《三年行動方案》），有效防治工業(yè)噪聲污染，推動本市工業(yè)噪聲污染治理技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用，經(jīng)各單位自愿申報、綜合評估，擇優(yōu)選擇了6個第一批工業(yè)噪聲污染防治典型。今日發(fā)布案例一。
大陸泰密克汽車系統(tǒng)（上海）有限公司隸屬于德國大陸集團汽車子集團，成立于2001年，專注于汽車電子制動產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。近年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，對產(chǎn)品生產(chǎn)制造所需的工業(yè)輔助設(shè)施諸如暖通系統(tǒng)和壓縮空氣設(shè)備的需求逐年攀升，疊加場地布局等歷史因素，臨邊布局的噪聲源設(shè)備對廠界噪聲的防控和治理帶來了前所未有的風險和挑戰(zhàn)，同時也為公司健全現(xiàn)代環(huán)境治理體系、建立可持續(xù)的綠色發(fā)展模式提供了機遇和實踐機會。
一多方協(xié)同，科學(xué)分析
公司主動與相關(guān)方溝通風險和治理經(jīng)驗，在嘉定區(qū)生態(tài)環(huán)境局等屬地管理部門的支持下，積極尋求技術(shù)和工程支援，會同專業(yè)檢測機構(gòu)、研究院專家，就公司廠界內(nèi)典型噪聲源開展研究和評估工作，識別噪聲設(shè)備并對噪聲源強進行檢測和記錄，對設(shè)備在不同工況下（尤其是生產(chǎn)高峰時刻）的運行負荷進行統(tǒng)計和分析，對輔助用房的布局、門窗和墻體結(jié)構(gòu)和材料進行詳細調(diào)查和評估。 綜合以上調(diào)查確認：①產(chǎn)能與噪聲設(shè)備運行負荷的適配存在問題，主要表現(xiàn)在設(shè)備運行大于需求，局部空壓機、冷機和熱泵在無需開啟的情況下啟用；②門、窗、進出氣格柵等部位存在明顯的施工隱患，導(dǎo)致這些局部位置雖有水泥墻體格擋，但噪聲仍能穿透薄弱孔洞向外傳播；③部分原有隔聲措施已無法滿足廠區(qū)車間內(nèi)的新布局需求；④部分設(shè)備工藝老舊，產(chǎn)生高噪聲影響。
二雙管齊下，綜合治理
基于科學(xué)的調(diào)查分析結(jié)論，通過管理和工程降噪兩方面擬定并實施本廠區(qū)內(nèi)的環(huán)境噪聲治理工程。
一是加強源頭減量。
在布局調(diào)整方面，因受場地條件限制，公司精打細算，“螺螄殼里做道場”，在力所能及的范圍內(nèi)借助新產(chǎn)線項目配套暖通布局調(diào)整的機會，將部分高噪聲設(shè)備進行了調(diào)整，從臨邊的輔助工業(yè)用房轉(zhuǎn)移至非臨邊區(qū)域。
原高噪聲設(shè)備位于臨邊的輔助工業(yè)用房現(xiàn)主力設(shè)備位于非臨邊區(qū)域
在優(yōu)化公用輔助設(shè)施運行管理方面，公司停用了部分冗余噪聲設(shè)備，降低噪聲源強的同時，起到了節(jié)能減排的效果。此外，結(jié)合各時段工況采取針對性的設(shè)備運行策略，例如，在非生產(chǎn)高峰時段，通過開啟非臨邊區(qū)域設(shè)備、停用臨邊設(shè)備的措施，進一步降低噪聲源強。 在噪聲源設(shè)備治理方面，將原先的數(shù)臺老舊冷干機進行替換，采用新技術(shù)工藝的吸干機，現(xiàn)場感受相較老設(shè)備的運行噪聲降低明顯。
原先使用的冷干機新使用的吸干機
二是加強末端治理。
薄弱環(huán)節(jié)防控。對門、窗、格柵等與墻體相鄰接縫處，經(jīng)過現(xiàn)場仔細核查比對評估，決定采用漏聲封堵的措施，對所有識別到的漏聲孔洞使用水泥等建筑材料實施永久封堵，并根據(jù)作業(yè)路徑將常規(guī)出入車間門更換為隔聲門。 改造前設(shè)備半封閉實施永久封堵并設(shè)置隔聲門
隔聲屏障升級改造。對于現(xiàn)有隔聲屏障，聯(lián)合三方及專家評估診斷，結(jié)合廠區(qū)產(chǎn)能調(diào)整及新布局現(xiàn)狀，分別對現(xiàn)有屏障實施增高或加長等補充設(shè)計施工，確保廠界噪聲滿足國家標準限值要求。 改造前臨廠界排風設(shè)置隔聲屏障增高及漏聲封堵
三是智慧能源管理。
借助新升級的智慧能源管理系統(tǒng)，公司將AI智慧調(diào)度用于探測設(shè)備設(shè)施的運行狀態(tài)、訓(xùn)練系統(tǒng)集成算法、將算法用于各種工況條件、自動調(diào)度和調(diào)配，實現(xiàn)設(shè)備設(shè)施的運行噪聲防控策略的能效、降噪最優(yōu)解。
